P0541 DODGE - Imuilmanlämmitin "A" Circuit Low

Posted on
Kirjoittaja: Bill Davis
Luomispäivä: 1 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
P0541 DODGE - Imuilmanlämmitin "A" Circuit Low - Auto-Koodit
P0541 DODGE - Imuilmanlämmitin "A" Circuit Low - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen imuilmanlämmittimen (IAH) rele
  • Viallinen imuilmanlämmitin
  • Imuilmanlämmittimen relejohtosarja on auki tai oikosulussa
  • Imuilmanlämmitin Relepiirin huono sähköliitäntä
  • Imuilmanlämmittimen valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Imuilmanlämmitinpiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Dfuser P0541 AIH-koodi Eliminator Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorinohjausmoduuli (ECM) lähettää diagnoosipiireihin yhden ja kahden bias-jännitteen. Jos tätä jännitettä ei vedetä, kun rele on OFF-tilassa, DTC P0541 asetetaan. ECM tallentaa tietoja vain ensimmäisestä epäonnistumisesta, se laukaisee SES-valon toisen epäonnistumisen yhteydessä.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0541 Dodge-kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) käyttää imuilmanlämmittimen (IAH) lämmittämään tulevaa ilmaa sylinterin oikean palamisen aikaansaamiseksi. ECM maadoittaa IAH-releen ohjauskelan lämmittimen aktivoimiseksi kylmäkäytön aikana. Ohjausmoduuli käskee IAH ON: a, kun moottorin jäähdytysnesteen lämpötila on alle 40 C (104 F). IAH-lämmittimen teho toimitetaan akun positiivisen jännitteen piirillä IAH-releen kautta.