Sisältö
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
* Alueen toimilaitteen paikannusanturi on erottamaton osa siirtoainemoottoria, eikä sitä voida korvata itsenäisesti. Mitä tämä tarkoittaa?Mahdolliset oireet
P0652 Chevrolet-kuvaus
Siirto- kotelon ohjausmoduuli vastaanottaa tuloa kantolaitteen paikannusanturista ja siirto- kotelon kantaman tunnistimesta. Molemmat anturit lähettävät nämä tiedot jännitesignaaleina, jotka muunnetaan asteiksi ja pyörimissuuntaan siirtotapaohjausmoduulin ohjelmistolla. Jos kaksi anturia ovat eri mieltä kuin ennalta määrätty määrä, DTC asettaa.Alueen toimilaitteen paikannusanturi vastaanottaa 8 voltin referenssisignaalin siirtotapa- ohjauksen moduulista. Vaihtoehtoisesti etäisyyden toimilaitteen paikannusanturi lähettää siirto- kotelon ohjausmoduulille muuttuvan pulssinleveysmoduloidun signaalin, joka ilmaisee siirto- kotelon sijainnin ja etäisyyden toimilaitteen sijainnin suunnan signaalin. A16-siirtolaukun moottorin sisäpuolen toimilaitteen paikannusanturi, joka tunnetaan myös siirtolaukku-alueen toimilaitteena, toimii yhdessä kantaman tunnistimen kanssa siirtotapa-aseman vahvistamiseksi. Alueen toimilaitteen paikannusanturi on herkempi kuin siirtotapa-alueen sijaintianturi ja pystyy osoittamaan siirtotapauksen ohjausmoduulille siirtotapauksen tarkan sijainnin vaihteluvälien välillä. Se pystyy myös osoittamaan, kuinka paljon kytkinaktivointia käsketään milloin tahansa.
Siirto- kotelon etäisyyden tunnistin, joka tunnetaan myös siirtotapauksen kaksi- / nelipyöräisen käyttölaitteen paikannusanturina, vastaanottaa 5-volttisen referenssisignaalin K69-siirtotapaohjausmoduulista ja lähettää takaisin jatkuvasti muuttuvan pulssinleveysmoduloidun signaalin K69-siirtotapaan ohjausyksikkö. Tämä jatkuvasti muuttuva signaali ilmaisee siirtolaitteen toimilaitteen sijainnin.
Alueen toimilaitteen paikannusanturi on herkempi kuin siirto- kotelon kantasensori, mutta sen on viitattava siirtotapa-alueen sijaintianturin arvoon sytytyksen ollessa päällä ja tilan muutoksissa. Siirto- kotelon kantasensori on absoluuttinen anturi. K69-siirtolaitteen ohjausmoduuli synkronoi alueen toimilaitteen paikannusanturin siirto- kotelon kantasensorin kanssa sytytyksen ollessa päällä ja tilan muutokset.
Alueen toimilaitteen paikannusanturi on olennainen osa A16-siirtoainemoottoria, eikä sitä voida korvata itsenäisesti.
Siirto- kotelon kantaman tunnistin, joka tunnetaan myös B227-vaihteiston tunnistimena, on itsenäisesti vaihdettava osa.