Vaihteiston nopeusanturin valjaat ovat auki tai oikosulussa
Lähetysnopeuden anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
Diagnostinen vikakoodi (DTC) P0716 havaitaan, kun TCM tai ECM ei vastaanota oikeaa signaalia anturista.
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Mahdolliset siirtymisongelmat
P0716 Hummerin kuvaus
Tulonopeusanturi (ISS) on hall-efekti-tyyppinen anturi. ISS kiinnittyy säätöventtiilin ylempään runkokokoonpanoon ja kytkeytyy ohjaussolenoidi- (w / body ja TCM) venttiilikokoonpanoon johtosarjan ja liittimen kautta. Anturi kohtaa 1-2-3-4- ja 3-5-R-kytkinpesän työstetyt hampaat. Anturi vastaanottaa 8,3–9,3 volttia syöttö- / lähtönopeusanturin (ISS / OSS) syöttöjännitepiiristä TCM: ltä. Kun 1-2-3-4- ja 3-5-R-kytkimen kotelo pyörii, anturi tuottaa signaalitaajuuden 1-2-3-4- ja 3-5-R-kytkimen kotelon työstetyn pinnan perusteella. Tämä signaali lähetetään ISS-signaalipiirin kautta ohjaussolenoidi- (w / body ja TCM) venttiilikokoonpanoon. Ohjaus solenoidi- (w / body ja TCM) venttiilikokoonpanossa käytetään ISS-signaalia linjapaineen, siirtomuutosmallin, vääntömomentin muuntokytkin (TCC) liukunopeuden ja vaihteiston suhteen määrittämiseksi.