Auto-Koodit

P0741 CHRYSLER - Momentinmuuntimen kytkinpiirin suorituskyky

Posted on
Kirjoittaja: Richard Dunn
Luomispäivä: 7 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
P0741 CHRYSLER - Momentinmuuntimen kytkinpiirin suorituskyky - Auto-Koodit
P0741 CHRYSLER - Momentinmuuntimen kytkinpiirin suorituskyky - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Alhainen vaihteistoneste
  • Likainen voimansiirtoneste
  • Viallinen vääntömomentin muuntimen kytkimen magneettiventtiili
  • Vääntömomentin muuntimen kytkimen magneettiventtiilin johtimet tai liittimet
  • Vääntömomentin muuntimen kytkimen magneettiventtiilipiiri on auki tai oikosulussa
  • Lähetys sisäinen mekaaninen ongelma Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    TCM havaitsee tcc-liukumisen, joka on suurempi kuin kalibroitu arvo

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0741 Chryslerin kuvaus

    Vääntömomentin muuntimen kytkimen magneettiventtiili aktivoidaan vaihteistolla D4 siirtomonohjausmoduulilla (TCM) vasteena ajoneuvon nopeudesta ja moottorin ohjausmoduulista lähetetyille signaaleille (ECM). Sen jälkeen ohjataan männän lukitusta. Kun vääntömomentin muuntimen kytkentämoottori on aktivoitu, vääntömomentinmuuntimen lukituskytkin kytkeytyy 1 - 1 kierrosluvun suhteeseen voimansiirtoakselin ja momentinmuuntimen pyörimisnopeuden välillä.

    Lukitus on kuitenkin kielletty, jos A / T-nesteen lämpötila on liian alhainen.

    Kun kaasupoljinta painetaan (alle 2/8) lukitusolosuhteissa, moottorin kierrosluku ei saa muuttua äkillisesti. Jos moottorin kierrosnopeus on suuri, ei lukitusta ole.