P0741 PONTIAC - Vääntömomentin muuntimen kytkinpiirin suorituskyky tai pysähtynyt

Posted on
Kirjoittaja: Richard Dunn
Luomispäivä: 7 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 2 Heinäkuu 2024
Anonim
P0741 PONTIAC - Vääntömomentin muuntimen kytkinpiirin suorituskyky tai pysähtynyt - Auto-Koodit
P0741 PONTIAC - Vääntömomentin muuntimen kytkinpiirin suorituskyky tai pysähtynyt - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Alhainen vaihteistoneste
  • Likainen voimansiirtoneste
  • Viallinen vääntömomentin muuntimen kytkimen magneettiventtiili
  • Vääntömomentin muuntimen kytkimen magneettiventtiilin johtimet tai liittimet
  • Vääntömomentin muuntimen kytkimen magneettiventtiilipiiri on auki tai oikosulussa
  • Lähetys sisäinen mekaaninen ongelma Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Seuraavia Pontiac-malleja varten on tehtaan palvelulehdet:2001-2005 Pontiac Montana, Montana EXT2001-2005 Pontiac Aztek, Aztek AWD, Bonneville2001-2008 Pontiac Grand Prix2002-2005 Pontiac Montana 4WD2005-2006 Pontiac Montana SV6 (AWD)2005-2008 Pontiac Montana SV6, Montana SV6 EXTPontiac Factory Service Bulletin P0741 OBDII-koodi Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Lukitus ei tapahdu, kun ajon aikana on lukitusalue, tai lukitus jää ON-asentoon lukitus-OFF-alueella

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0741 Pontiac Kuvaus

    Vääntömomentin muuntimen kytkimen magneettiventtiili aktivoidaan vaihteistolla D4 siirtomonohjausmoduulilla (TCM) vasteena ajoneuvon nopeudesta ja moottorin ohjausmoduulista lähetetyille signaaleille (ECM). Sen jälkeen ohjataan männän lukitusta. Kun vääntömomentin muuntimen kytkentämoottori on aktivoitu, vääntömomentinmuuntimen lukituskytkin kytkeytyy 1 - 1 kierrosluvun suhteeseen voimansiirtoakselin ja momentinmuuntimen pyörimisnopeuden välillä.

    Lukitus on kuitenkin kielletty, jos A / T-nesteen lämpötila on liian alhainen.

    Kun kaasupoljinta painetaan (alle 2/8) lukitusolosuhteissa, moottorin kierrosluku ei saa muuttua äkillisesti. Jos moottorin kierrosnopeus on suuri, ei lukitusta ole.