P0748 JEEP - säätimen paineen solenoidipiirin kunto

Posted on
Kirjoittaja: Richard Dunn
Luomispäivä: 9 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
P0748 JEEP - säätimen paineen solenoidipiirin kunto - Auto-Koodit
P0748 JEEP - säätimen paineen solenoidipiirin kunto - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Likainen voimansiirtoneste
  • Alhainen vaihteistoneste
  • Viallinen säätimen paineen magneettiventtiili
  • Hallintapaineen magneettiventtiilin johtosarja tai liittimet
  • Governor-paineen magneettiventtiilipiiri on auki tai oikosulussa Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Kun siirtosolenoidi on toimintahäiriö, ongelma ei useimmissa tapauksissa ole solenoidin sähköinen osa; ongelma on vieras materiaali, joka estää solenoidin mekaanisen toiminnan tai nesteen virtauksen siirtoventtiilin rungon läpi. Jos vaihteistoöljy on likainen, on suositeltavaa vaihtaa voimansiirtoneste ja, jos mahdollista, irrottaa voimansiirtopullo diagnoosia varten. Liiallinen roskia tai metallihiukkasia voimansiirtoastiassa voi olla osoitus siitä, että mekaaninen siirtohäiriö on olemassa ja että siirto on tehtävä uudelleen tai vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) havaitsee solenoidipiirin avoimen tai oikosulun

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Lähetyssiirron isku

    P0748 Jeep-kuvaus

    Paineensäätimen (PC) magneettiventtiili on elektroninen paineensäätölaite, joka ohjaa voimajohdon painetta perustuen virtaukseen kelan käämien läpi. Kun virran virtaus kasvaa, kelan tuottama magneettikenttä siirtää solenoidin mäntää kauemmas pakoputkesta. Pakoputken avaaminen vähentää PC-magneettiventtiilin säätämää nesteen painetta, mikä lopulta pienentää linjan painetta. Johtopaineen magneettiventtiili säätää öljypumpun tyhjennyspainetta vastaamaan ajo-oloa vastauksena lähetysohjausmoduulista (TCM) lähetettyyn signaaliin.