P0751 BUICK - 1-2 Vaihtosolenoidiventtiilin suorituskyky - Ei ensimmäistä tai neljännestä vaihteesta

Posted on
Kirjoittaja: Richard Dunn
Luomispäivä: 10 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 19 Marraskuu 2024
Anonim
P0751 BUICK - 1-2 Vaihtosolenoidiventtiilin suorituskyky - Ei ensimmäistä tai neljännestä vaihteesta - Auto-Koodit
P0751 BUICK - 1-2 Vaihtosolenoidiventtiilin suorituskyky - Ei ensimmäistä tai neljännestä vaihteesta - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Alhainen vaihteistoneste
  • Likainen voimansiirtoneste
  • Viallinen 1-2 Vaihtosolenoidiventtiili
  • 1-2 Vaihtosolenoidiventtiilin johtosarja tai liittimet
  • 1-2 Shift-magneettiventtiilipiiri on auki tai oikosulussa Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Kun voimansiirtosolenoidi on jumissa, useimmissa tapauksissa ongelma ei ole solenoidin sähköinen osa; ongelma on vieras materiaali, joka estää solenoidin mekaanisen toiminnan tai nesteen virtauksen siirtoventtiilin rungon läpi. Jos vaihteistoöljy on hyvin likainen, on suositeltavaa vaihtaa vaihteistoöljyä ja, jos mahdollista, irrottaa voimansiirtopullo diagnoosia varten. Liiallinen roskia tai metallihiukkasia voimansiirtoastiassa voi olla osoitus siitä, että siirto on mekaanista vikaa ja että siirto on rakennettava uudelleen tai vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    P0751-koodi havaitaan, kun ECM: n vaatima vaihde ei vastaa ajoneuvon todellista vaihteistoa.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Lähetys ei vaihda vaihteita.

    P0751 Buick-kuvaus

    1-2 vaihteistosolenoidi (SS) venttiili ohjaa nestevirtausta, joka vaikuttaa 1-2 ja 3-4 vaihtoventtiiliin. 1-2 SS-venttiili on normaalisti avoin poistoventtiili, jota käytetään 2-3 SS-venttiilin kanssa, jotta voidaan sallia neljä erilaista vaihtokombinaatiota.