1-2 Vaihtosolenoidiventtiilin johtosarja tai liittimet
1-2 Shift-magneettiventtiilipiiri on auki tai oikosulussa Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
Kun voimansiirtosolenoidi on jumissa, useimmissa tapauksissa ongelma ei ole solenoidin sähköinen osa; ongelma on vieras materiaali, joka estää solenoidin mekaanisen toiminnan tai nesteen virtauksen siirtoventtiilin rungon läpi. Jos vaihteistoöljy on hyvin likainen, on suositeltavaa vaihtaa vaihteistoöljyä ja, jos mahdollista, irrottaa voimansiirtopullo diagnoosia varten. Liiallinen roskia tai metallihiukkasia voimansiirtoastiassa voi olla osoitus siitä, että siirto on mekaanista vikaa ja että siirto on rakennettava uudelleen tai vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
P0751-koodi havaitaan, kun ECM: n vaatima vaihde ei vastaa ajoneuvon todellista vaihteistoa.
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Lähetys ei vaihda vaihteita.
P0751 Isuzu-kuvaus
Vaihteistonohjausmoduuli (TCM) kytkeytyy päälle tai pois 1–2 -vaihtosolenoidiventtiilistä vasteena puiston / neutraaliasennon (PNP), ajoneuvon nopeuden ja moottorin ohjausmoduulin lähettämistä signaaleista (ECM) (kaasuläppä). Vaihteisto siirretään sitten optimaaliseen asentoon.