Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Milloin koodi havaitaan?
- Mahdolliset oireet
- P0756 Kuvaus
- P0756 Tietyt tuotemerkit
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Kun voimansiirtosolenoidi on jumissa, useimmissa tapauksissa ongelma ei ole solenoidin sähköinen osa; ongelma on vieras materiaali, joka estää solenoidin mekaanisen toiminnan tai nesteen virtauksen siirtoventtiilin rungon läpi. Jos vaihteistoöljy on hyvin likainen, on suositeltavaa vaihtaa vaihteistoöljyä ja, jos mahdollista, irrottaa voimansiirtopullo diagnoosia varten. Liiallinen roskia tai metallihiukkasia voimansiirtoastiassa voi olla osoitus siitä, että siirto on mekaanista vikaa ja että siirto on rakennettava uudelleen tai vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
P0756-koodi havaitaan, kun ECM on havainnut mekaanisen vian solenoidin virran ollessa kytkettynä, venttiili pysähtynytMahdolliset oireet
P0756 Kuvaus
Vaihteistonohjausmoduuli (TCM) kytkee magneettiventtiilin "B" päälle tai pois päältä, kun se vastaa parkkipaikan / neutraaliasennon (PNP) kytkimestä, ajoneuvon nopeudesta ja moottorin ohjausmoduulista (ECM) (kaasuläppä). Vaihteisto siirretään sitten optimaaliseen asentoon.