Sisältö
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Kun voimansiirtosolenoidi on kiinni, useimmissa tapauksissa ongelma ei ole solenoidin sähköinen osa; ongelma on vieras materiaali, joka estää solenoidin mekaanisen toiminnan tai nesteen virtauksen siirtoventtiilin rungon läpi. Jos vaihteistoöljy on hyvin likainen, on suositeltavaa vaihtaa vaihteistoöljyä ja, jos mahdollista, irrottaa voimansiirtopullo diagnoosia varten. Liiallinen roskia tai metallihiukkasia voimansiirtoastiassa voi olla osoitus siitä, että siirto on mekaanista vikaa ja että siirto on rakennettava uudelleen tai vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
P0757-koodi havaitaan, kun ECM on havainnut mekaanisen vian solenoidin virran ollessa kytkettynä, venttiili kiinniMahdolliset oireet
P0757 Suzuki-kuvaus
Vaihtosolenoidiventtiili B kytketään päälle tai pois päältä lähetysohjausmoduulilla (TCM) vasteena puiston / neutraalin asennon (PNP), ajoneuvon nopeuden ja moottorin ohjausmoduulin lähettämistä signaaleista (ECM) (kaasuläppä). Vaihteisto siirretään sitten optimaaliseen asentoon.