Vaihtosolenoidin C-venttiilin johtimet tai liittimet
Shift-solenoidin C-venttiilipiiri on auki tai oikosulussa Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
Kun voimansiirtosolenoidi on jumissa, useimmissa tapauksissa ongelma ei ole solenoidin sähköinen osa; ongelma on vieras materiaali, joka estää solenoidin mekaanisen toiminnan tai nesteen virtauksen siirtoventtiilin rungon läpi. Jos vaihteistoöljy on hyvin likainen, on suositeltavaa vaihtaa vaihteistoöljyä ja, jos mahdollista, irrottaa voimansiirtopullo diagnoosia varten. Liiallinen roskia tai metallihiukkasia voimansiirtoastiassa voi olla osoitus siitä, että siirto on mekaanista vikaa ja että siirto on rakennettava uudelleen tai vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
P0761-koodi havaitaan, kun ECM on havainnut mekaanisen vian solenoidin virran ollessa kytkettynä, venttiili pysähtynyt
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Lähetys ei vaihda vaihteita
P0761 Kuvaus
Vaihteistonohjausmoduuli (TCM) kytkee magneettiventtiilin "C" päälle tai pois päältä, kun vastataan signaaleihin, jotka lähetetään puiston / neutraaliasennon (PNP) kytkimestä, ajoneuvon nopeudesta ja moottorin ohjausmoduulista (ECM) (kaasuläppä). Vaihteisto siirretään sitten optimaaliseen asentoon.
P0761 Tietyt tuotemerkit
P0761 ACURA-vaihtosolenoidiventtiili 'C' jumissa
P0761 AUDI Vaihtosolenoidi "C" suorituskyky tai jumissa
P0761 BMW Vaihtosolenoidi "C"
P0761 FORD Vaihtosolenoidi 3 Suorituskyky
P0761 HONDA-vaihtosolenoidiventtiili 'C' jumissa
P0761 KIA Suora kytkimen magneettiventtiili
P0761 LEXUS-vaihtosolenoidi "C"
P0761 MAZDA Vaihtosolenoidi 3 Toimintovirhe
P0761 MERCEDES-BENZin vaihteistosolenoidi "C" suorituskyky tai jumissa
P0761 MINI-vaihtosolenoidi "C"
P0761 SUBARU-vaihtosolenoidi "C" tai pysähtynyt
P0761 TOYOTA Vaihtosolenoidi "C"
P0761 VOLKSWAGEN -vaihtosolenoidi "C" suorituskyky tai jumissa