P0772 - Vaihtosolenoidi 'E' kiinni

Posted on
Kirjoittaja: Theodore Douglas
Luomispäivä: 13 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 19 Marraskuu 2024
Anonim
P0772 - Vaihtosolenoidi 'E' kiinni - Auto-Koodit
P0772 - Vaihtosolenoidi 'E' kiinni - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Alhainen vaihteistoneste
  • Likainen voimansiirtoneste
  • Viallinen vaihtosolenoidin E-venttiili
  • Vaihtosolenoidin E-venttiilin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Vaihtosolenoidi E-venttiilipiiri huonosti sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Kun voimansiirtosolenoidi on kiinni, useimmissa tapauksissa ongelma ei ole solenoidin sähköinen osa; ongelma on vieras materiaali, joka estää solenoidin mekaanisen toiminnan tai nesteen virtauksen siirtoventtiilin rungon läpi. Jos vaihteistoöljy on hyvin likainen, on suositeltavaa vaihtaa vaihteistoöljyä ja, jos mahdollista, irrottaa voimansiirtopullo diagnoosia varten. Liiallinen roskia tai metallihiukkasia voimansiirtoastiassa voi olla osoitus siitä, että siirto on mekaanista vikaa ja että siirto on rakennettava uudelleen tai vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    P0772-koodi havaitaan, kun ECM: n vaatima vaihde ei vastaa ajoneuvon todellista vaihteistoa.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Lähetys ei vaihda vaihteita.

    P0772 Kuvaus

    Vaihteistonohjausmoduuli (TCM) kytkee magneettiventtiilin 'E' päälle tai pois päältä vasteena puiston / neutraaliasennon (PNP), ajoneuvon nopeuden ja moottorin ohjausmoduulin lähettämistä signaaleista (ECM) (kaasuläppä). Vaihteisto siirretään sitten optimaaliseen asentoon.


    P0772 Tietyt tuotemerkit

  • P0772 FORD Vaihtosolenoidi 'E' kiinni
  • P0772 HYUNDAI-vaihtosolenoidi 'E' jumissa
  • P0772 KIA: n matalan rajan jarrupoljin
  • P0772 MAZDA Vaihtosolenoidi 'E' kiinni
  • P0772 MERCEDES-BENZ Vaihtosolenoidi 'E' jumissa
  • P0772 SUZUKI-vaihtosolenoidi 'E' jumissa