Auto-Koodit

P0796 2010 TOYOTA CAMRY - Paineensäätö Solenoidi C: n tehoventtiili SL3

Posted on
Kirjoittaja: Theodore Douglas
Luomispäivä: 16 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
P0796 2010 TOYOTA CAMRY - Paineensäätö Solenoidi C: n tehoventtiili SL3 - Auto-Koodit
P0796 2010 TOYOTA CAMRY - Paineensäätö Solenoidi C: n tehoventtiili SL3 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Alhainen vaihteistoneste
  • Likainen voimansiirtoneste
  • Virheellinen paineensäätö solenoidiventtiili SL3
  • Paineensäätö solenoidiventtiili SL3 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Paineensäätö solenoidiventtiili SL3-piirin huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Kun siirtosolenoidi on toimintahäiriö, ongelma ei useimmissa tapauksissa ole solenoidin sähköinen osa; ongelma on vieras materiaali, joka estää solenoidin mekaanisen toiminnan tai nesteen virtauksen siirtoventtiilin rungon läpi. Jos vaihteistoöljy on likainen, on suositeltavaa vaihtaa voimansiirtoneste ja, jos mahdollista, irrottaa voimansiirtopullo diagnoosia varten. Liiallinen roskia tai metallihiukkasia voimansiirtoastiassa voi olla osoitus siitä, että mekaaninen siirtohäiriö on olemassa ja että siirto on tehtävä uudelleen tai vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    ECM: n vaatima vaihde ei vastaa todellista vaihteistoa ajon aikana

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Shift-sokki

    P0796 2010 Toyota Camryn kuvaus

    Siirtyminen 1: stä viiteen suoritetaan yhdistettynä magneettiventtiilien SL1, SL2, SL3, S4 ja SR päälle ja pois päältä. ECM. Jos kummassakin siirtosolenoidiventtiilistä tapahtuu avoin tai oikosulku, ECM ohjaa jäljellä olevia normaalivaihtosolenoidiventtiilejä, jotta ajoneuvo voidaan käyttää sujuvasti (epäonnistunut turvatoiminto).