Paineensäätö solenoidiventtiili SL3 valjaat ovat auki tai oikosulussa
Paineensäätö solenoidiventtiili SL3-piirin huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
Kun siirtosolenoidi on toimintahäiriö, ongelma ei useimmissa tapauksissa ole solenoidin sähköinen osa; ongelma on vieras materiaali, joka estää solenoidin mekaanisen toiminnan tai nesteen virtauksen siirtoventtiilin rungon läpi. Jos vaihteistoöljy on likainen, on suositeltavaa vaihtaa voimansiirtoneste ja, jos mahdollista, irrottaa voimansiirtopullo diagnoosia varten. Liiallinen roskia tai metallihiukkasia voimansiirtoastiassa voi olla osoitus siitä, että mekaaninen siirtohäiriö on olemassa ja että siirto on tehtävä uudelleen tai vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
Moottorin ohjausmoduuli (ECM) havaitsee solenoidipiirin avoimen tai oikosulun
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Shift-sokki
P0798 2010 Toyota Camryn kuvaus
Siirtyminen 1: stä viiteen suoritetaan yhdessä moottorinohjausmoduulin ohjaamien siirtosolenoidiventtiilien SL1, SL2, SL3, S4 ja SR kytkemisen ja sammuttamisen kanssa.ECM). Jos kummassakin siirtosolenoidiventtiilistä tapahtuu avoin tai oikosulku, ECM ohjaa jäljellä olevia normaalivaihtosolenoidiventtiilejä, jotta ajoneuvo voidaan käyttää sujuvasti (epäonnistunut turvatoiminto).