P0851 BUICK - Pysäköinti- / neutraaliasennon kytkinpiirin matala jännite

Posted on
Kirjoittaja: Theodore Douglas
Luomispäivä: 21 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
P0851 BUICK - Pysäköinti- / neutraaliasennon kytkinpiirin matala jännite - Auto-Koodit
P0851 BUICK - Pysäköinti- / neutraaliasennon kytkinpiirin matala jännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen Park / Neutral Switch
  • Park / Neutral Switch -valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Pysäköinti / neutraali kytkinpiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0851 Buick-kuvaus

    Vaihteiston manuaalinen vaihteistokytkinkokoonpano, joka tunnetaan myös nimellä sisäinen toimintakytkin (IMS), on liukuva kosketinkytkin, joka on kytketty käsivaihteistoventtiiliin lähetyksen kotelon sisällä. Park / Neutral Position (PNP) -kytkin on integroitu IMS-järjestelmään ja kytkeytyy TCM (Transmission Control Module) johdinkehykseen lyhyen johtosarjan kautta. TCM: n 5 tuloa käsivaihteiston akselinvaihtokokoonpanosta ilmaisevat vaihteiston vaihteiston valintavivun asennon. Näitä tietoja käytetään moottorin käynnistyskäytössä, moottorin ohjauksissa sekä siirtonopeuden määrittämisessä. Jokaisen tulon tila on käytettävissä näyttölaitteessa. Esitetyt viisi syöttöparametria ovat Signaali A, Signaali B, Signaali C, Signaali P (Pariteetti) ja Signaali N (Park / Neutral Start Signal). Park / neutraali signaali lähetetään pysäköintilaitteesta / neutraalikytkimestä suoraan moottorin ohjausmoduuliin (ECM) ja sitä käytetään moottorin käynnistämiseen. Park / Neutral Signal Circuit ei ole kytketty TCM: ään sisäisesti; piiri käyttää TCM: ää vain läpivientiliittimessä. ECM Park / Neutral -diagnostiikka valvoo Park / Neutral Signal -piiriä havaitsemaan matalan jännitteen, kun ECM odottaa suurjännitettä ja suurjännitettä, kun ECM odottaa matalajännitettä.