Auto-Koodit

P0967 HONDA - Ongelma A / T-kytkimen painesäätimen magneettiventtiilissä "B" Circuit High

Posted on
Kirjoittaja: Gina McDonald
Luomispäivä: 25 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
P0967 HONDA - Ongelma A / T-kytkimen painesäätimen magneettiventtiilissä "B" Circuit High - Auto-Koodit
P0967 HONDA - Ongelma A / T-kytkimen painesäätimen magneettiventtiilissä "B" Circuit High - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen A / T-kytkinpaineohjaus magneettiventtiili 'B'
  • A / T Kytkimen painesäätimen magneettiventtiilin B-valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • A / T Kytkinpaineen säätö Solenoidiventtiilin B-piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0967 Honda-kuvaus

    Kytkinpaineen säätöön käytetään A / T-kytkinpaineen säätö- solenoidiventtiili B. A / T-kytkinpaineen säätö solenoidiventtiilin B kela työntää venttiiliä käyttövaihteen ohjausmoduulin ohjaaman käyttöjakson mukaisesti.PCM) (Hydraulinen paine on verrannollinen virtaan). PCM mittaa virtaa, joka virtaa A / T-kytkinpaineen säätö- solenoidiventtiilin B kautta, ja käyttää takaisinkytkentäohjausta korvaamaan todellisen virran ja käskyn välisen eron. Jos. T PCM lähtöteho ei ole tietyllä alueella (piiri lyhyt tai avoin), PCM havaitsee toimintahäiriön ja tallentaa vikakoodin (DTC).