P0986 - Vaihtosolenoidi "E" Ohjauspiiri korkea

Posted on
Kirjoittaja: Gina McDonald
Luomispäivä: 26 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
P0986 - Vaihtosolenoidi "E" Ohjauspiiri korkea - Auto-Koodit
P0986 - Vaihtosolenoidi "E" Ohjauspiiri korkea - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheellinen paineensäätö solenoidiventtiili E
  • Paineensäätimen magneettiventtiili E on avoin tai oikosuljettu
  • Paineensäätö- magneettiventtiilin E-piiri on huono sähköliitäntä
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM)
  • Alhainen vaihteistoneste
  • Likainen siirtoöljy Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) havaitsee solenoidipiirin avoimen tai oikosulun

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Shift-sokki

    P0986 Kuvaus

    Siirtyminen 1: stä viiteen suoritetaan yhdistettynä magneettiventtiilien SL1, SL2, SL3, S4 ja SR "ON" ja "OFF" toimintaan, jota ohjaa moottorin ohjausmoduuli (ECM). Jos kummassakin siirtosolenoidiventtiilistä tapahtuu avoin tai oikosulku, ECM ohjaa jäljellä olevaa normaalia siirto-magneettiventtiiliä, jotta ajoneuvoa voidaan käyttää sujuvasti (vika turvallinen toiminto).


    P0986 Tietyt tuotemerkit

  • P0986 ACURA-vaihtosolenoidiventtiili 'E' auki
  • P0986 DODGE-vaihtosolenoidi E: n säätöpiiri
  • P0986 HONDA-vaihtosolenoidiventtiili 'E' auki
  • P0986 LEXUS-vaihtosolenoidi E: n säätöpiiri
  • P0986 SCION Vaihtosolenoidi 'E' Ohjauspiiri korkea
  • P0986 TOYOTA Vaihtosolenoidi 'E' Ohjauspiiri korkea