Vaihtosolenoidiventtiilin E-johtosarja on auki tai oikosulussa
Vaihtosolenoidiventtiilin E-piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
Moottorin ohjausmoduuli (ECM) havaitsee solenoidipiirin avoimen tai oikosulun
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Shift-sokki
P0986 Honda-kuvaus
Kun magneettiventtiilit A, B, C, D ja E ovat päällä, hydraulinen painepiiri avautuu. Hydraulinen painepiiri syöttää / purkaa hydraulipaineen kullekin kytkimelle / siirtää solenoidiventtiilien ON / OFF-tilan yhdistelmää. Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) käskee ohjainpiiriä kytkemään siirtosolenoidiventtiilin. Piiri diagnosoi toimintahäiriöitä, kuten piirin, joka on lyhyt tai avoin, ja lähettää takaisin paluussignaalin PCMkomennon. Kun paluusignaali ei vastaa PCM komento kääntää solenoidiventtiilin päälle PCM havaitsee toimintahäiriön ja tallentaa vikakoodin (DTC).