Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P0aa4 Cadillac-kuvaus
Hybrid / EV-akku sisältää 4 suurjännitekontaktoria ja 1 kiinteän tilan releen (transistori). Suurjännitekontaktorit ja transistori mahdollistavat suurjänniteverkko-akkujen kytkemisen ajoneuvoon tai korkean jännitteen DC: n pitämisen hybridi- / EV-akkukokoonpanossa. Neljä suurjännitekontaktoria koostuvat pääjännitteisestä suurjännitekontaktorista, suurimmasta negatiivisesta korkeajännitekontaktorista, latauspositiivisesta korkean jännitteen kontaktorista ja esilataus negatiivisesta korkeajännitekontaktorista. Transistori ohjaa akunlämmittimen korkean jännitteen positiivista piiriä. Kontaktorit ja transistori sulkeutuvat ja avautuvat tietyssä sekvenssissä, jota ohjataan hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduulilla 2. Hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduuli 2 syöttää jännitteen ohjauspiirille jokaiselle suurjännitekontaktorille / transistorille. Maadoitus toimitetaan ajoneuvon maadoituksella suurjänniteakun ulkopuolelta.