P0AE2 - Hybridi-akun latauksen kontaktoripiiri on kiinni

Posted on
Kirjoittaja: Julia Ray
Luomispäivä: 5 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 16 Marraskuu 2024
Anonim
P0AE2 - Hybridi-akun latauksen kontaktoripiiri on kiinni - Auto-Koodit
P0AE2 - Hybridi-akun latauksen kontaktoripiiri on kiinni - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen järjestelmän päärele
  • Järjestelmän pääreleen johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Järjestelmän pääreleen piiri on huono sähköliitäntä
  • Viallinen HV-ohjaus ECU Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0ae2 Kuvaus

    SMR-järjestelmät (järjestelmän pääreleet) yhdistävät ja irrottavat suurjännitevirtapiirin HV-ohjausyksikön pyyntöjen mukaisesti. Luotettavan toiminnan varmistamiseksi ne koostuvat yhteensä 3 releestä (1 negatiiviselle puolelle ja 2 positiiviselle puolelle).

    Yhteyden muodostamiseksi SMR1 ja SMR3 käynnistyvät aluksi. Sitten SMR2 ​​käynnistyy ja SMR1 kytkeytyy pois päältä. Tämä prosessi suojaa piiriä suurjännitevirrasta sallimalla rajavirran virrata vastuksen kautta.

    Jos haluat katkaista yhteyden, SMR2 ​​ja SMR3 sammuvat tässä järjestyksessä. HV-ohjausyksikkö tarkistaa, että releet ovat sammuneet oikein.

    HV-ohjausyksikkö valvoo SMR: ien (CON1, CON2 ja CON3) asianmukaista toimintaa häiriön tarkistamiseksi.


    P0AE2 Tietyt tuotemerkit

  • P0AE2 BUICK-hybridi / EV-akun latauksen transistoripiiri kiinni
  • P0AE2 CADILLAC-hybridi / EV-akun latauksen transistoripiiri kiinni
  • P0AE2 CHEVROLET Hybrid / EV-akun latauksen transistoripiiri on kiinni
  • P0AE2 GMC-hybridi / EV-akun latauksen transistoripiiri kiinni
  • P0AE2 LEXUS-hybridi-akun latauksen kontaktoripiiri on kiinni
  • P0AE2 NISSAN-hybridi-akun latauksen kontaktoripiiri on kiinni
  • P0AE2 SATURN Hybrid / EV-akun latauksen transistoripiiri on kiinni
  • P0AE2 TOYOTA Hybridi-akun latauksen kontaktoripiiri on kiinni