Sisältö
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Jos 1,8 litran moottori (RPO LKN) 2016-2017 Malibu Hybrid -mallissa ei väänny useiden kokeiden jälkeen, ja DTC P0AFA (Hybrid / EV-akkujärjestelmän jännitteen matala jännite) on asetettu, saattaa olla tarpeen vaihtaa suurjänniteakku .Liiallisen moottorin kampikokein, joissa moottori kääntyy, mutta ei käynnisty, korkean jännitteen akku tyhjenee virrasta, samoin kuin 12 V: n akun tyhjentäminen perinteisessä voimansiirrossa.Korkean jännitteen akku säilyttää 288 V DC kahdeksassa litium-ioniakku-osassa. Korkean jännitteen akku latautuu normaalin ajoneuvon ajon aikana ja sitä pidetään optimaalisella varaustasolla tai lähellä sitä. Mitä tämä tarkoittaa?Mahdolliset oireet
P0afa Chevrolet Kuvaus
Moottorin ohjausmoduuli (ECM) valvoo generaattorin akun irrotuksen ohjausmoduulin akun jännitteen ja käynnistysgeneraattorin ohjausmoduulin (SGCM) lähtöjännitteen korrelaatiota 36 voltin kaapelin auki tai sulakkeen / releen vian havaitsemiseksi. ECM valvoo myös, että havaitaan ylijännite ja suojaa MOSFET (kuorman tyhjennys). Jos jompikumpi näistä ehdoista havaitaan, sopiva vikakoodi (DTC) asetetaan.