P0AFB - Hybridiakkujärjestelmän jännite korkea

Posted on
Kirjoittaja: Julia Ray
Luomispäivä: 7 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
P0AFB - Hybridiakkujärjestelmän jännite korkea - Auto-Koodit
P0AFB - Hybridiakkujärjestelmän jännite korkea - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • 36 voltin akkukaapeli auki
  • Hybridiakkujen sulake auki
  • Hybridi-akkukosketin on auki
  • Hybridi-akun maadoituskaapeli tai -liitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0afb-kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) valvoo generaattorin akun irrotuksen ohjausmoduulin akun jännitteen ja käynnistysgeneraattorin ohjausmoduulin (SGCM) lähtöjännitteen korrelaatiota 36 voltin kaapelin auki tai sulakkeen / releen vian havaitsemiseksi. ECM valvoo myös, että havaitaan ylijännite ja suojaa MOSFET (kuorman tyhjennys). Jos jompikumpi näistä ehdoista havaitaan, sopiva vikakoodi (DTC) asetetaan.


    P0AFB Tietyt tuotemerkit

  • P0AFB BUICK Hybridiakkujärjestelmän jännite korkea
  • P0AFB CADILLAC -hybridiakkujärjestelmän jännite korkea
  • P0AFB CHEVROLET Hybridiakkujärjestelmän jännite korkea
  • P0AFB GMC: n hybridiakkujärjestelmän jännite korkea
  • P0AFB SATURN Hybridiakkujärjestelmän jännite korkea