Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P0b4c Nissan-kuvaus
HV-akussa on nikkelimetallihydridiakkuja, eikä se vaadi ulkoista latausta. Tehonhallinnan ohjausyksikkö ohjaa HV-akun SOC-tasoa vakiona ajon aikana. HV-akku koostuu 28 moduulista, ja kukin moduuli koostuu kahdeksasta 1,2 V: n solusta sarjassa. Akun älykäs yksikkö valvoo akun lohkojännitettä 14 paikassa. Kukin paristokokonaisuus koostuu 2 moduulista sarjasta. Akun älykäs yksikkö, joka valvoo akun lohkojen jännitettä, määrittää, että toimintahäiriö on tapahtunut, jos akun lohkojen välinen jänniteero ylittää standardin. Kun toimintahäiriön tunnistustila on täytetty, virranhallintaohjausyksikkö (HV CPU) syttyy häiriöilmaisimen (MIL) valolle ja asettaa vianmääritystilan (DTC).