Auto-Koodit

P0CE5 BUICK - Hybridi / EV-akku Jäähdytysnesteen säätöventtiilin asennon anturin suorituskyky

Posted on
Kirjoittaja: Nathan Wilkerson
Luomispäivä: 19 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 17 Marraskuu 2024
Anonim
P0CE5 BUICK - Hybridi / EV-akku Jäähdytysnesteen säätöventtiilin asennon anturin suorituskyky - Auto-Koodit
P0CE5 BUICK - Hybridi / EV-akku Jäähdytysnesteen säätöventtiilin asennon anturin suorituskyky - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen Hybrid / EV-voimansiirron ohjausmoduuli 2
  • Hybrid / EV-voimansiirron ohjausmoduuli 2 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Hybrid / EV-voimansiirron ohjausmoduuli 2 piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0ce5 Buick-kuvaus

    Hybridi / EV-akun jäähdytysnesteen säätöventtiilin käyttöpiiri hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduulissa 2 on kaksi ohjauspiiriä, liitin 1 (asema A) ja liitin 2 (asema B), jotka voivat ajaa venttiilin moottoria eteenpäin tai taaksepäin suunta. Alueen toinen pääteasema on jäähdyttimen liitäntä, keskiasento on ohitusasento ja toinen pää on jäähdyttimen asento.