P0D26 - Akkulaturin järjestelmä Latausaika liian pitkä

Posted on
Kirjoittaja: Nathan Wilkerson
Luomispäivä: 20 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 7 Saattaa 2024
Anonim
P0D26 - Akkulaturin järjestelmä Latausaika liian pitkä - Auto-Koodit
P0D26 - Akkulaturin järjestelmä Latausaika liian pitkä - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheellinen hybridi / EV-akkulaturi
  • Hybridi / EV-akkulaturi Vastakkeiden valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Hybrid / EV-akkulaturi Vastaanottopiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0d26 Kuvaus

    Ennen kuin liität akkulaturin hybridi- / EV-akkuun, on tarpeen nostaa akkulaturin jännitteen taso hybridi- / EV-akun jännitteen mukaan. Tätä kutsutaan akkulaturin lataukseksi. Latauksen positiivinen kontakti on suljettu latauksen aikana. Myös taajuusmuuttajan akkulaturin kaapeli on kytkettävä hybridi- / EV-akkulaturin liitäntään ja hyötyjännite on otettava käyttöön ajoneuvoon. Hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduuli 2 valvoo aikaa, joka kuluu oikean esijännitteen saavuttamiseksi.


    P0D26 Tietyt tuotemerkit

  • P0D26 BUICK-akkulaturin latausaika liian pitkä
  • P0D26 CADILLAC-akkulaturin järjestelmä Latausaika liian pitkä
  • P0D26 CHEVROLET akkulaturin järjestelmä Latausaika liian pitkä
  • P0D26 GMC-akkulaturin järjestelmä Latausaika liian pitkä
  • P0D26 SATURN Akkulaturin järjestelmä Latausaika liian pitkä