Auto-Koodit

P0D4A - Akkulaturi 14 V: n muuntimen lähtövirta-anturin piiri korkeajännite

Posted on
Kirjoittaja: Nathan Wilkerson
Luomispäivä: 20 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 16 Marraskuu 2024
Anonim
P0D4A - Akkulaturi 14 V: n muuntimen lähtövirta-anturin piiri korkeajännite - Auto-Koodit
P0D4A - Akkulaturi 14 V: n muuntimen lähtövirta-anturin piiri korkeajännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheellinen akkulaturi
  • Akkulaturin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Akun latauspiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0d4a Kuvaus

    Akkulaturi diagnosoi omat järjestelmät ja määrittää, milloin vikatila on. Diagnostiikka ja järjestelmän tila välittyvät akkulaturista hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduuliin 2 sarjatietojen kautta. Hybridi / EV-voimansiirron ohjausmoduuli 2 on isäntäohjain diagnostiikkakoodin (DTC) tiedoille. Tämä DTC on akkulaturin sisäiset mittaukset, jotka varmistavat, että laturi toimii oikein. Akkulaturi mittaa sisäiset jännitteet, virrat ja lämpötilat ja varmistaa niiden olevan oikean alueen sisällä.


    P0D4A Tietyt tuotemerkit

  • P0D4A BUICK-akkulaturi 14 V: n muuntimen lähtövirta-anturin piiri korkeajännite
  • P0D4A CADILLAC-akkulaturi 14 V: n muuntimen lähtövirta-anturin piiri korkeajännite
  • P0D4A CHEVROLET-akkulaturi 14 V: n muuntimen lähtövirta-anturin piiri korkeajännite
  • P0D4A GMC-akkulaturi 14 V: n muuntimen lähtövirta-anturin piiri korkeajännite
  • P0D4A SATURN akkulaturi 14 V muunnin lähtövirta-anturin piiri korkeajännite