P0D4E - Akkulaturi Hybrid / EV-akun lähtöjännitteen anturipiiri matala jännite

Posted on
Kirjoittaja: Nathan Wilkerson
Luomispäivä: 20 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 13 Marraskuu 2024
Anonim
P0D4E - Akkulaturi Hybrid / EV-akun lähtöjännitteen anturipiiri matala jännite - Auto-Koodit
P0D4E - Akkulaturi Hybrid / EV-akun lähtöjännitteen anturipiiri matala jännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheellinen akkulaturi
  • Akkulaturin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Akun latauspiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0d4e Kuvaus

    Akkulaturi diagnosoi omat järjestelmät ja määrittää, milloin vikatila on. Diagnostiikka ja järjestelmän tila välittyvät akkulaturista hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduuliin 2 sarjatietojen kautta. Hybridi / EV-voimansiirron ohjausmoduuli 2 on isäntäohjain diagnostiikkakoodin (DTC) tiedoille. Tämä DTC on akkulaturin sisäiset mittaukset, jotka varmistavat, että laturi toimii oikein. Akkulaturi mittaa sisäiset jännitteet, virrat ja lämpötilat ja varmistaa niiden olevan oikean alueen sisällä.


    P0D4E Tietyt tuotemerkit

  • P0D4E BUICK akkulaturi Hybrid / EV-akun lähtöjännitteen anturipiiri matala jännite
  • P0D4E CADILLAC-akkulaturi Hybrid / EV-akun lähtöjännitteen anturipiiri matala jännite
  • P0D4E CHEVROLET akkulaturi Hybrid / EV-akun lähtöjännitteen anturipiiri matala jännite
  • P0D4E GMC-akkulaturi Hybrid / EV-akun lähtöjännitteen anturipiiri matala jännite
  • P0D4E SATURN Akkulaturi Hybrid / EV-akun lähtöjännitteen anturipiiri Pienjännite