Auto-Koodit

P1084 - Pakoventtiilin ajastimen ohjauspaikan anturipankki 2 Piiri

Posted on
Kirjoittaja: Michael Chavez
Luomispäivä: 26 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 2 Heinäkuu 2024
Anonim
P1084 - Pakoventtiilin ajastimen ohjauspaikan anturipankki 2 Piiri - Auto-Koodit
P1084 - Pakoventtiilin ajastimen ohjauspaikan anturipankki 2 Piiri - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen pakokaasuventtiilin ajoituksen ohjauspaikan anturipankki 2
  • Pakoventtiilin ajastimen ohjauspaikka Anturipankin 2 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Pakokaasuventtiilin ajoituksen ohjauspaikka Anturipankin 2 piiri on huono sähköliitäntä
  • Jätteiden kerääntyminen nokka-akselin signaalin nouto-osaan
  • Kampiakselin asennon tunnistin Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuliin (ECM) lähetetään anturilta liian korkea tai matala jännite.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1084 Kuvaus

    Pakokaasuventtiilin ajoituksen ohjausanturi tunnistaa pakoputken nokka-akselin takaosan koveran uran.

    Tätä anturisignaalia käytetään pakokaasun nokka-akselin paikan tunnistamiseen.

    Tämä anturi käyttää Hall IC.

    Pakoputken nokka-akselin sijainnin perusteella ECM ohjaa pakoventtiilin ajoitusohjausmagneetin hidastinta optimoimaan poistoventtiilin sulkeutumisen / ajoajan ajo-olosuhteissa.


    P1084 Tietyt tuotemerkit

  • P1084 AUDI pakopankki 3 - seoksen sopeutusalue 2 Alempi rikkausraja ei saavutettu
  • P1084 BMW Polttoaineen säätöseos Rich Bank 1 -anturi 1
  • P1084 INFINITI-poistoventtiilin ajoituksen ohjauspaikan anturipankki 2 Piiri
  • P1084 LEXUS HC -anturi Kytkinventtiili 2: n jumissa Suljettu
  • P1084 MINI Polttoaineen säätöseos Rich Bank 1 -anturi 1
  • P1084 NISSAN Pakoventtiilin ajastimen ohjauspaikka Anturipankki 2 Piiri
  • P1084 VOLKSWAGEN Pakopankki 3- Seoksen sopeutusalue 2 Alempi rikkausraja ei saavutettu