P1089 NISSAN - VVEL Ohjausakselin aseman tunnistinpankki 1 Piiri

Posted on
Kirjoittaja: Michael Chavez
Luomispäivä: 26 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
P1089 NISSAN - VVEL Ohjausakselin aseman tunnistinpankki 1 Piiri - Auto-Koodit
P1089 NISSAN - VVEL Ohjausakselin aseman tunnistinpankki 1 Piiri - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • VVV-ohjausakselin asennon tunnistinpankki 1
  • VVEL-ohjausakselin asennon tunnistinpankin 1 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • VVEL-ohjausakselin asennon tunnistinpankin 1 piiri on huono sähköliitäntä
  • VVV-ohjausmoduuli Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1089 Nissan-kuvaus

    VVEL (Variable Valve Event & Lift) on järjestelmä, joka ohjaa venttiilin tapahtumia ja venttiilin nostamista jatkuvasti. Epäkeskisellä nokka-akselilla varustetun käyttöakselin kiertoliike lähetetään ulostulokameraan keinuvivun kautta ja kahdenlaisia ​​linkkejä imuventtiilin painamiseksi. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) päättää kohdeventtiilin nostamisen ajo-olosuhteiden mukaisesti ja lähettää komentosignaalin VVEL-ohjausmoduulille. VVEL-ohjausmoduuli ohjaa ohjausakselin pyörimistä VVEL-toimilaitteen moottorilla ja muuttaa ulostulokameran liikettä siirtämällä linkin tukipistettä. Tämän seurauksena venttiilin nosto muuttuu jatkuvasti moottorin tehon ja vasteen parantamiseksi.

    VVEL-ohjausakselin asentoanturi (1) asetetaan VVEL-toimilaitteen alikokoonpanoon ja havaitsee ohjausvivun asennuskulman. Magneetti painetaan varren päälle ohjausvarteen reunaan.

    Magneettikenttä muuttuu, kun magneetti pyörii yhdessä varren kanssa, mikä johtaa anturin lähtöjännitteen vaihtoon. VVEL-ohjausmoduuli havaitsee todellisen asennuskulman jännitteen muutoksen kautta ja lähettää signaalin ECM.