Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P1100 Lexuksen kuvaus
Barometrinen (BARO) paineanturi on rakennettu moottorin ohjausmoduuliin (ECM). Tämä on puolijohdepaineanturi, jonka ominaisuudet aiheuttavat sen sähköisen vastuksen muutoksen, kun anturin kiteelle (pii) kohdistuu jännitystä (pietsosähköinen vaikutus). Tätä anturia käytetään tunnistamaan ilmakehän (absoluuttinen) paine ja antamaan vastaavat sähköiset signaalit. Ilmanpaineen vaihtelut aiheuttavat muutoksia imuilman tiheyteen, mikä voi aiheuttaa poikkeamia ilman ja polttoaineen suhteessa. BARO-anturin signaaleja käytetään korjaamaan näitä vaihteluja. Jos ECM tunnistaa DTC P1100: n, vikavarmistustoiminto ja ilmakehän paine asetetaan vakiona 760 mmHg.