Auto-Koodit

P1105 1998 INFINITI I30 - Jakoputken absoluuttinen paine / barometrinen painekytkimen magneettiventtiili

Posted on
Kirjoittaja: Michael Chavez
Luomispäivä: 1 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 17 Saattaa 2024
Anonim
P1105 1998 INFINITI I30 - Jakoputken absoluuttinen paine / barometrinen painekytkimen magneettiventtiili - Auto-Koodit
P1105 1998 INFINITI I30 - Jakoputken absoluuttinen paine / barometrinen painekytkimen magneettiventtiili - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kollektorin absoluuttinen painekytkimen magneettiventtiili
  • Absoluuttisen painekytkimen magneettiventtiilin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Jakoputken absoluuttinen painekytkimen magneettiventtiilianturin huono sähköpiirin liitin
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuliin (ECM) lähetetään anturilta liian alhainen tai korkea jännite.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Moottorin karkea tyhjäkäynti
  • Moottorin epäröinti

    P1105 1998 Infiniti I30 Kuvaus

    Absoluuttinen paine (KARTTA) anturi antaa hetkellisen monipuolisen paineen tiedot moottorin moottorin ohjausmoduulille (ECM). Tietoja käytetään ilman tiheyden laskemiseen ja moottorin ilman massavirran määritykseen, joka puolestaan ​​määrittää tarvittavan polttoaineen mittauksen optimaalisen palamisen aikaansaamiseksi. Polttoainetta ruiskutettu moottori voi vuorotellen käyttää ilmavirtaa (MAF) anturi imuilman havaitsemiseksi. Tyypillinen konfiguraatio käyttää yhtä tai muuta, mutta harvoin molempia KARTTA/ BARO Kytkimen magneettiventtiili kytkee ilmavirtauskanavan ECM.