Auto-Koodit

P1105 NISSAN - Jakokiskon absoluuttinen paine / barometrinen painekytkimen magneettiventtiili

Posted on
Kirjoittaja: Michael Chavez
Luomispäivä: 1 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 17 Saattaa 2024
Anonim
P1105 NISSAN - Jakokiskon absoluuttinen paine / barometrinen painekytkimen magneettiventtiili - Auto-Koodit
P1105 NISSAN - Jakokiskon absoluuttinen paine / barometrinen painekytkimen magneettiventtiili - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kollektorin absoluuttinen painekytkimen magneettiventtiili
  • Absoluuttisen painekytkimen magneettiventtiilin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Jakoputken absoluuttinen painekytkimen magneettiventtiilianturin huono sähköpiirin liitin
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuliin (ECM) lähetetään anturilta liian alhainen tai korkea jännite

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Moottorin karkea tyhjäkäynti
  • Moottorin epäröinti

    P1105 Nissan-kuvaus

    Manifold Absolute Pressure (MAP) -anturi antaa hetkellisen monipuolisen paineen tiedot moottorin moottorin ohjausmoduulille (ECM). Tietoja käytetään ilman tiheyden laskemiseen ja moottorin ilman massavirran määritykseen, joka puolestaan ​​määrittää tarvittavan polttoaineen mittauksen optimaalisen palamisen aikaansaamiseksi. Polttoaineella ruiskutettu moottori voi vuorotellen käyttää ilmavirran (MAF) anturia tunnistamaan imuilman virtaus. Tyypillinen konfiguraatio käyttää yhtä tai toista, mutta harvoin molempia. MAP / BARO-kytkimen magneettiventtiili kytkee sen ilmavirtauskanavan ECM: ltä lähetetyn jännitesignaalin mukaisesti.

    Joissakin Nissan-ajoneuvoissa absoluuttinen paineanturi on rakennettu ECM: ään.