Sisältö
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Joskus P1106 on asetettu, kun moottorin ohjausmoduuli (ECM) ei pysty lukemaan BARO-anturipiiriä. Ennen kuin vaihdat osia, yritä suorittaa ECM-nollaus. - Tyhjennä koodi- Käynnistä moottori- Pidä moottoria 3000 kierrosta minuutissa ilman kuormaa (puistossa tai neutraalissa), kunnes jäähdyttimen puhallin on päällä ja anna sen joutua- Testausajo A / T: llä 2. asennossa, M / T neljännessä vaihteessa- Paina kaasupoljinta viiden sekunnin ajaksi alaspäin- Tarkista koodit uudelleen- Jos koodit tulevat takaisin, ECM on ehkä vaihdettava. Jos koodit eivät tule takaisin, ongelma korjataan. Mitä tämä tarkoittaa?Mahdolliset oireet
P1106 1997 Honda Civic Kuvaus
Barometrinen paine (BARO) -anturi on rakennettu moottorin ohjausmoduuliin (ECM) ja valvoo ilmakehän painetta. ECM arvioi sopivan imuilman virtauksen kollektorin absoluuttisesta paineesta (KARTTA) anturin lähtöjännite ja BARO-anturin lähtöjännite. Jos BARO-anturin lähtöjännite on määritetty arvo tai enemmän, ECM havaitsee toimintahäiriön ja koodi tallennetaan.