P1107 SUZUKI - Jakokytkinerotinpaine-anturin matala tulo

Posted on
Kirjoittaja: Michael Chavez
Luomispäivä: 2 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 16 Saattaa 2024
Anonim
P1107 SUZUKI - Jakokytkinerotinpaine-anturin matala tulo - Auto-Koodit
P1107 SUZUKI - Jakokytkinerotinpaine-anturin matala tulo - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kollektorin absoluuttinen paine (MAP) -anturi
  • Jakokytkimen absoluuttisen paineen (MAP) anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Manifold Absolute Pressure (MAP) -anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1107 Suzuki Kuvaus

    Absoluuttinen paine (KARTTA) anturi antaa hetkellisen monipuolisen paineen tiedot moottorin moottorin ohjausmoduulille (ECM). Tietoja käytetään ilman tiheyden laskemiseen ja moottorin ilman massavirran määritykseen, joka puolestaan ​​määrittää tarvittavan polttoaineen mittauksen optimaalisen palamisen aikaansaamiseksi. Polttoainetta ruiskutettu moottori voi vuorotellen käyttää ilmavirtaa (MAF) anturi imuilman havaitsemiseksi. Tyypillinen konfiguraatio käyttää yhtä tai muuta, mutta harvoin molempia KARTTA/ BARO Kytkimen magneettiventtiili kytkee ilmavirtauskanavan ECM.