P1108 HONDA - ilmanpaine-anturipiirin korkea jännite

Posted on
Kirjoittaja: Michael Chavez
Luomispäivä: 2 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 17 Saattaa 2024
Anonim
P1108 HONDA - ilmanpaine-anturipiirin korkea jännite - Auto-Koodit
P1108 HONDA - ilmanpaine-anturipiirin korkea jännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Moottorin ohjausmoduuli (ECM) vanhentunut tai väärä ohjelmisto
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Moottorin karkea tyhjäkäynti
  • Moottorin epäröinti

    P1108 Honda-kuvaus

    Barometrinen paine (BARO) -anturi on rakennettu moottorin ohjausmoduuliin (ECM) ja valvoo ilmakehän painetta. ECM arvioi sopivan imuilman virtauksen kollektorin absoluuttisesta paineesta (KARTTA) anturin lähtöjännite ja BARO-anturin lähtöjännite. Jos BARO-anturin lähtöjännite on määritetty arvo tai enemmän, ECM havaitsee toimintahäiriön ja koodi tallennetaan.


    P1108 Honda-tiedot erityisistä Honda-malleista

  • P1108 1996 HONDA CIVIC
  • P1108 1998 HONDA CIVIC
  • P1108 1999 HONDA CIVIC
  • P1108 2000 HONDA CIVIC
  • P1108 1997 HONDA CIVIC