Sisältö
Mahdolliset syyt
Milloin koodi havaitaan?
P1111-koodi asetetaan, kun voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) havaitsee signaalin jännitteen, joka on suurempi kuin anturin normaali toiminta-alue.Mahdolliset oireet
P1111 Suzuki Kuvaus
Imuilman lämpötila-anturi (IAT) sisältää puolijohdelaitteen, joka muuttaa lämpötilan (termistorin) vastusta. IAT-anturi kiinnittyy moottorin ilmanottojärjestelmän ilmanottoaukkoon. IAT-anturissa on signaalipiiri ja maadoituspiiri. Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) kytkee signaalipiiriin anturin jännitteen (n. 5,0 volttia). PCM valvoo tämän jännitteen muutoksia, jotka aiheutuvat anturin resistanssin muutoksista imuilman lämpötilan määrittämiseksi.Kun imuilma on kylmä, anturin (termistorin) vastus on korkea, ja PCM-signaalijännite vedetään vain pienen määrän läpi anturin kautta maahan. PCM tunnistaa korkean signaalijännitteen (matala lämpötila). Kun imuilma on lämmin, anturin vastus on alhainen, ja signaalijännite vedetään alas suuremmaksi. Tämä saa PCM: n tuntemaan alhaisen signaalijännitteen (korkea lämpötila).