Sisältö
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Käyttäjän lähettämä video Mitä tämä tarkoittaa?Mahdolliset oireet
P1112 Chevrolet-kuvaus
Imuilman lämpötila-anturi (IAT) sisältää puolijohdelaitteen, joka muuttaa lämpötilan (termistorin) vastusta. IAT-anturi kiinnittyy moottorin ilmanottojärjestelmän ilmanottoaukkoon. IAT-anturissa on signaalipiiri ja maadoituspiiri. PCM käyttää jännitettä (noin 5,0 volttia) signaalipiiriin anturille. PCM valvoo tämän jännitteen muutoksia, jotka aiheutuvat anturin resistanssin muutoksista imuilman lämpötilan määrittämiseksi.Kun imuilma on kylmä, anturin (termistorin) vastus on korkea, ja PCM-signaalijännite vedetään vain pienen määrän läpi anturin kautta maahan. PCM tunnistaa korkean signaalijännitteen (matala lämpötila). Kun imuilma on lämmin, anturin vastus on alhainen, ja signaalijännite vedetään alas suuremmaksi. Tämä saa PCM: n tuntemaan alhaisen signaalijännitteen (korkea lämpötila).