P1120 LEXUS - Kiihdyttimen poljimen asennon anturipiirin toimintahäiriö

Posted on
Kirjoittaja: Michael Chavez
Luomispäivä: 6 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 25 Marraskuu 2024
Anonim
P1120 LEXUS - Kiihdyttimen poljimen asennon anturipiirin toimintahäiriö - Auto-Koodit
P1120 LEXUS - Kiihdyttimen poljimen asennon anturipiirin toimintahäiriö - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kiihdytinpolkimen paikannusanturi
  • Kiihdyttimen poljinasento Anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Kiihdyttimen polkimen sijainti Anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Hybridi-Lexus-ajoneuvoille P1120 = Jäähdytysnestevirtauksen säätöventtiilin asennon anturipiiri. Katso: P1120 Lexus Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1120 Lexuksen kuvaus

    Kiihtyvyyspoljin-asentoanturi on asennettu kaasuläpän runkoon ja siinä on kaksi anturia, jotka havaitsevat kaasupolkimen asennon ja kiihdytinpaikan oman toimintahäiriön.

    Kaasupolkimen paikannusanturi on kytketty kaasupolkimen avulla kiihdyttimen johdolla ja moottorin ohjausmoduulin liittimiin VPA ja VPA2 (ECM) vaihtelee 0 V: n ja 5 V: n välillä suhteessa kaasupolkimen avauskulmaan.

    ECM arvioi kaasupoljin nykyisen avauskulman näistä signaaleista, jotka tulevat terminaaleista VPA ja VPA2 ja ECM ohjaa kaasumoottoria näiden signaalien perusteella.

    Jos P1120-koodi on tallennettu, ECM sulkee kaasumoottorin ja magneettikytkimen virran ja kaasuventtiili on täysin suljettu paluuvedellä.

    Kaasuventtiilin avautumiskulmaa voidaan kuitenkin säätää kaasupolkimen avulla kaasukaapelin läpi