P112F BUICK - Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi

Posted on
Kirjoittaja: Rebecca Haynes
Luomispäivä: 9 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
P112F BUICK - Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi - Auto-Koodit
P112F BUICK - Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen jäähdytysnesteen lämpötila-anturi
  • Jäähdytysnesteen lämpötila Anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Jäähdyttimen jäähdytysnesteen lämpötila Anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P112f Buick-kuvaus

    Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (RCT) anturi on muuttuva vastus, joka mittaa moottorin jäähdytysnesteen lämpötilaa jäähdyttimessä. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) syöttää 5 volttia moottorin jäähdytysnesteen jäähdyttimen lämpötilasignaalipiirille ja toimittaa maadoituksen matalalle vertailupiirille. Tämän diagnoosin tarkoituksena on määrittää, onko RCT-anturin tulo vinoutunut normaalia lämpimämmäksi. Sisäisen kellon ECM tallentaa ajan, jonka moottori on pois päältä. Jos moottorin OFF-aika on saavutettu käynnistyksen aikana, ECM vertaa todellisen mitatun RCT: n ja. t ECT anturit.