Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P1138 Kuvaus
Tyhjäkäynnillä ja alhaisen moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan aikana pyörreohjausventtiili sulkeutuu, jolloin ilman nopeus imukanavassa kasvaa, mikä edistää polttoaineen höyrystymistä ja tuottaa pyörteitä palotilaan.Tämän toiminnan ansiosta tämä järjestelmä pyrkii lisäämään kaasuseoksen palamisnopeutta, parantamaan polttoaineen kulutusta ja lisäämään vakautta juoksuolosuhteissa.
Tämä järjestelmä avaa myös pyörreohjausventtiilin, paitsi joutokäynnillä ja alhaisen moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan aikana.
Tässä tilanteessa tämä järjestelmä pyrkii lisäämään tehoa parantamalla imutehokkuutta vähentämällä imuvirtausvastusta, sisäänvirtausta.
Pyöränohjausventtiiliä ohjaa moottorin ohjausmoduuli (ECM).