P1165 2000 HONDA CIVIC - Ilman / polttoaineen suhdeanturi 1 Piirin alue / suorituskyky

Posted on
Kirjoittaja: Stephen Alvarez
Luomispäivä: 19 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 14 Marraskuu 2024
Anonim
P1165 2000 HONDA CIVIC - Ilman / polttoaineen suhdeanturi 1 Piirin alue / suorituskyky - Auto-Koodit
P1165 2000 HONDA CIVIC - Ilman / polttoaineen suhdeanturi 1 Piirin alue / suorituskyky - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Ilman / polttoaineen suhde Anturi 1 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Ilman / polttoaineen suhdeanturi 1 -piirin huono sähköliitäntä
  • Viallinen ilma / polttoainesuhde-anturi 1 Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Jos elementti ei ole aktivoitu tai moottorin ohjausmoduulin (ECM) päätejännite on asetettu arvo tai vähemmän vähintään määritetyn ajanjakson aikana, kun teho vedetään A / F-anturin (anturi 1) lämmittimeen, havaitaan toimintahäiriö ja koodi tallennetaan.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1165 2000 Honda Civic Kuvaus

    Ilman / polttoaineen suhde (A / F) -anturi 1 on asennettu pakojärjestelmään ja havaitsee pakokaasun happipitoisuuden. A / F-anturi lähettää lähtöjännitteen moottorin ohjausmoduuliin (ECM). Anturielementin lämmitin on upotettu A / F-anturiin (anturi 1). Se aktivoituu ja lämmittää anturia hapen pitoisuuden havaitsemiseksi ja nopeuttamiseksi säätämällä lämmittimen läpi kulkevaa virtaa. Virtaustasojen nousu, kun elementtielektrodille syötetty jännite saavuttaa tietyn alueen, koska diffuusiokerroksen läpi johdettu hapen määrä on rajoitettu. Virrankulutusvirta on verrannollinen pakokaasun happipitoisuuteen, joten ilma / polttoaine-suhde havaitaan mittaamalla virran virtaus. ECM vertailee asetettua ilman / polttoaineen suhdetta havaitun ilma / polttoaineen suhteeseen ja ohjaa polttoaineen ruiskutusaikaa.

    Jos A / F-anturin (anturi 1) jännite on alhainen, ilma / polttoaine-suhde on laiha, ja ECM käyttää A / F-takaisinkytkentää hallitsemaan Rich-komennon. Jos A / F-anturin (anturi 1) jännite on korkea, ilma / polttoaine-suhde on rikas ja ECM käyttää A / F-palauteohjausta Lean-komennon antamiseen.