P1229 2008 NISSAN MAXIMA - anturin virtalähde oikosulussa

Posted on
Kirjoittaja: Jose Flores
Luomispäivä: 3 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 19 Marraskuu 2024
Anonim
P1229 2008 NISSAN MAXIMA - anturin virtalähde oikosulussa - Auto-Koodit
P1229 2008 NISSAN MAXIMA - anturin virtalähde oikosulussa - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Tarkista valjaiden rungon maadoitus
  • Viallinen kiihdytinpoljin-asento (APP) -anturi
  • Viallinen ohjaustehostimen (PSP) anturi
  • Viallinen kylmäainepaineanturi
  • Viallinen EVAP-ohjausjärjestelmä Paineanturi Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Aloita tarkastamalla valjaiden liitokset runkoon.Voit yrittää puhdistaa kuristimen rungon ennen kuin vaihdat mitään. Puhdista tai vaihda kuristimen runko sinun on tehtävä Idle Air Relearn ja Throttle Valve Closed Position LearningIdle Air RelearnKaasuventtiili suljettu sijainti Oppiminen Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) havaitsee, että anturin jännite on liian matala tai korkea.Kun toimintahäiriö havaitaan, ECM siirtyy vikasietotilaan.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1229 2008 Nissan Maximan kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) havaitsee, että anturin jännite on liian matala tai korkea. ECM pysäyttää sähkökaasunohjaimen toimilaitteen ohjauksen, kaasuventtiili pidetään kiinteässä aukkossa (n. 5 astetta) paluuveden avulla.