Viallinen voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P1247 Kuvaus
Tyhjennyspaineanturi reagoi imusarjan paineenmuutoksiin. Tämä paine muodostuu turboahtimesta ja muuttuu kiihdytyspedaalin asennolla (APP) ja moottorin kierrosnopeudella. Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) käyttää näitä tietoja avustamaan barometrisen paineen (BARO) anturin diagnosoinnissa ja moottorin ylikuormitussuojauksessa. Lisäpaine-anturissa on 5 voltin referenssipiiri, matala vertailupiiri ja signaalipiiri. PCM toimittaa 5 volttia 5 voltin referenssipiirin tehonpaine-anturille ja antaa maadoituksen matalalle vertailupiirille. Vahvistuspaine-anturi antaa signaalin PCM: lle signaalipiirissä suhteessa paineen muutoksiin. PCM valvoo tehostuspaineen anturin signaalia jännitteelle normaalin alueen ulkopuolella. PCM laskee lisäyspaine-anturin ennustetun arvon. PCM vertaa sitten ennustettua arvoa todelliseen signaaliin.
P1247 Tietyt tuotemerkit
P1247 ACURA-kiihdytinpaikantunnistin 2 Piirin toimintahäiriö
P1247 AUDI neulanosturin anturipiiri auki / lyhyt positiiviseen
P1247 FORD Turbo Boost Pressure Low
P1247 HONDA-kiihdytinpaikantunnistin 2 Piirin toimintahäiriö
P1247 ISUZU: n alhaisen polttoaineen paineensäädinpiirin matala jännite
P1247 MITSUBISHI A / T Luotettavuus
P1247 SAAB Imusarjan ilmanohjaussolenoidi Sisäpuolinen läppä Avaa piirin / lyhyt positiiviseen
P1247 VOLKSWAGEN-neulanosturin anturipiiri auki / lyhyt ja positiivinen