Virheellinen vaihtelevan venttiilin ajoitus ja nostoelektroninen ohjaus (VTEC)
VTEC-magneettivaljaat ovat auki tai oikosulussa
VTEC-piirin huono sähköliitäntä
VTEC-öljynpainekytkin Väärä virhe Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
Varmista, että öljytaso on hyvä ja se ei ole likainen, jos öljy on likainen, vaihda se oikeaan öljypainoon. Likainen öljy voi tukkia VTEC-kokoonpanon, joten saatat joutua irrottamaan sen ja puhdistamaan sen (ja korvaamaan tiivisteet). Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
P1259 on asetettu, kun VTEC-öljynpainekytkimen piirissä tai VTEC-magneettiventtiilipiirissä on ongelma
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P1259 2000 Honda Civic Kuvaus
Vaihtoventtiilin ajoitus- ja nostoelektroniikan ohjausjärjestelmä (VTEC) aktivoi VTEC-magneettiventtiilin voimansiirron ohjausmoduulin komennolla (PCM) ja se lataa / laskee venttiilijärjestelmään asennetun VTEC-mekanismin hydraulipiirin venttiilien ajoituksen vaihtamiseksi matalan ja korkean välillä. PCM valvoo öljynpaineen olosuhteita VTEC-mekanismin hydraulipiirissä VTEC-öljynpainekytkimen mukaisesti VTEC-magneettiventtiilistä. Jos hydraulipiirin öljynpaineolosuhteissa on eroja, jotka on määritetty PCM komento, ja öljynpaineen tila, joka määräytyy VTEC-öljynpainekytkimen tilan mukaan, järjestelmä katsotaan virheelliseksi ja P1259-koodi tallennetaan.