Kaasun asennon anturin (TPS) valjaat ovat auki tai oikosulussa
Kaasuläpän asentotunnistin (TPS) on huono sähköliitäntä
Viallinen voimansiirron ohjausmoduuli (PCM)
Viallinen ilmavirtausanturi (MAF)
Viallinen kollektorin absoluuttinen paine (MAP) -anturi Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P1295 Kuvaus
Elektroninen kaasuvipujärjestelmä (ETC) on valmistettu kaasukotelosta, kaasuläpän asennon tunnistimesta (TPS ) 1 & 2 ja kiihdyttimen asennon anturi (APS) 1 & 2. Kaasukotelossa on toimilaite, kaasulevy ja kaasuvipuanturi (potentiometri), jotka on integroitu yhteen koteloon. Toimilaite koostuu tasavirta- moottorista, jossa on kaksivaiheinen vaihteisto. Kaasuventtiilin avauskulma havaitaan kuristimen asennon anturilla, joka on asennettu kuristimen runkoon. Ja se antaa palautetta voimansiirron ohjausmoduulille (PCM) ohjata kaasumoottoria, jotta kaasuventtiilin avauskulmaa voidaan ohjata oikein ajo-olosuhteiden mukaisesti.
P1295 Tiedot tietyistä tuotteista
P1295 ACURA: n elektroninen kaasunohjauksen tehonhallintatila
P1295 AUDI ohitus turboahtimen läpivienti on viallinen
P1295 CHRYSLER Viitejännite puuttuu kiihdytyspedaalin asennon tunnistimesta
P1295 DODGE-referenssijännite puuttuu kiihdytyspedaalin asennon tunnistimesta
P1295 FORD Multi-Faults-pankki 1, jossa on matala sivuliike
P1295 HONDA: n elektroninen kaasuventtiilin tehonhallintatila