Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P12b3 Chevrolet-kuvaus
Moottorin ohjausmoduulilla (ECM) on kyky oppia injektorin ajoituksen suorituskykyä. Kun moottori on käyttölämpötilassa ja suljetussa kaasulähteessä, ECM pulssi kutakin injektoria erikseen ja mittaa kampiakselin pyörimisnopeuden muutokset kampiakselin asennon anturin (CPS) tulon avulla. ECM suorittaa tämän diagnostiikan jokaiselle injektorille kolmella eri polttoainekiskopaineella. ECM säätää kunkin injektorin toimittaman polttoaineen ajoituksen halutun kierrosnopeuden lisäämiseksi. ECM tallentaa injektorin ajoitusarvon, joka tarvitaan nostamaan kampiakselin nopeutta halutulla kierrosluvulla. Jos ECM ei voi hallita tietyn injektorin RPM-arvon nousua, sopiva koodi asetetaan kyseiselle injektorille.