P12FA - Sylinterin deaktivointi Pakokaasuvirtauksen takaisinkytkentäpiiri Virheellinen taajuuspankki 2

Posted on
Kirjoittaja: Roger Gutierrez
Luomispäivä: 17 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
P12FA - Sylinterin deaktivointi Pakokaasuvirtauksen takaisinkytkentäpiiri Virheellinen taajuuspankki 2 - Auto-Koodit
P12FA - Sylinterin deaktivointi Pakokaasuvirtauksen takaisinkytkentäpiiri Virheellinen taajuuspankki 2 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen sylinterin deaktivointi Pakokaasuvirtausventtiili
  • Sylinterin deaktivointi Pakokaasuvirtauksen johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Sylinterin deaktivointi Pakokaasuvirtauksen venttiilipiiri huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P12fa Kuvaus

    Sylinterin deaktivointinpoistovirtauksen ohjausjärjestelmä koostuu äänenvaimentimen sisääntuloon asennetuista venttiileistä. Pakokaasuvirtauksen ohjausjärjestelmää käytetään pakokaasuilmoituksen virittämiseen. Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) valvoo sylinterin deaktivoitumisen pakokaasuventtiiliä. PCM asettaa OBDII-koodin, kun sylinterin deaktivointi-pakokaasuventtiili ei ole tehdasasetusten mukainen.


    P12FA Tietoja tietyistä tuotteista

  • P12FA CHEVROLET sylinterin deaktivointi Pakokaasuvirtauksen takaisinkytkentäpiirin virheellinen taajuuspankki 2
  • P12FA GMC-sylinterin deaktivointi Pakokaasuvirtauksen takaisinkytkentäpiirin väärä taajuuspankki 2