P1300 LEXUS - Sytytyspiirin toimintahäiriö nro 1

Posted on
Kirjoittaja: Roger Gutierrez
Luomispäivä: 17 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 17 Marraskuu 2024
Anonim
P1300 LEXUS - Sytytyspiirin toimintahäiriö nro 1 - Auto-Koodit
P1300 LEXUS - Sytytyspiirin toimintahäiriö nro 1 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen sytytyspuola nro 1
  • Sytytyspuola nro 1 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Sytytyspuolan nro 1 piirin huono sähköliitäntä
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    P1300-koodi on sytytyspuolalle nro 1 ja se asetetaan, kun ECM: lle ei ole moottorin toiminnan aikana IGF-signaalia.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1300 Lexuksen kuvaus

    Suora sytytysjärjestelmä (DIS) on 1-sylinterinen sytytysjärjestelmä, joka sytyttää yhden sylinterin yhdellä sytytyspuolalla. Sytytin on kiinteä sytytyspuola. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) määrittää sytytyksen ajoituksen ja antaa sytytyssignaalin (IGT) kullekin sylinterille. Perustuen IGT-signaaleihin, sytyttimessä olevat tehotransistorit leikkaavat virran sytytyskierukan primääri kelaan, mikä aiheuttaa sytytystulpan sytytystulpan sytyttämiseksi. Kun on annettu komento IGT-johdon primaaripiirin sammuttamiseksi, ECM valvoo IGF-piiriä, jotta varmistetaan ensisijainen kytkentä.