Varmista, että anturin parametrit ovat oikein Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
Nokka-akselin asennon tunnistimen (CMP) vaihtaminen huolehtii yleensä ongelmasta, mutta jos anturi on asennettu synkronoinnin ulkopuolelle, se tuottaa P1309-koodin. Jos CMP on asennettu oikein, REPLACE Powertrain Control Module (PCM). RESTORE-ajoneuvo. RERUN Pikatesti. Kun häiriövalvonta on poistettu käytöstä, tavallisesti johtuen nokka-akselin asennon (CMP) anturin muodostamasta tulosignaalista tunnistamalla hampaiden kulku CMP-pyörästä. Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) on estänyt häiriösuojauksen
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P1309 1999 Ford F150 Kuvaus
Misfire Monitor on poistettu käytöstä, kun häiriösuojausnäyttö on poistettu käytöstä, tavallisesti johtuen nokka-akselin asennon (CMP) anturin tuottamasta signaalista tunnistamalla hampaiden kulku CMP-pyörästä.