P1347 BMW - Misfire-sylinteri 3 polttoaineen katkaisulla

Posted on
Kirjoittaja: Mark James
Luomispäivä: 21 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 24 Lokakuu 2024
Anonim
P1347 BMW - Misfire-sylinteri 3 polttoaineen katkaisulla - Auto-Koodit
P1347 BMW - Misfire-sylinteri 3 polttoaineen katkaisulla - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen sytytystulppa
  • Viallinen sytytyspuola
  • Imu tyhjiö vuotaa
  • Viallinen nokka-akselin asennon anturi
  • Sytytyspuolan valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Sytytyspyöräpiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1347 Bmw-kuvaus

    Osana CARB / OBD-sääntöjä moottorin ohjausmoduuli (ECM) on määritettävä, onko häiriövirhe tapahtunut, ja tunnistaa myös tietty sylinteri (t) ja häiriötilanteen vakavuus sekä onko kyseessä päästöt merkitsevät vai katalyytti vahingoittaa. Näiden tehtävien suorittamiseksi ohjausmoduuli tarkkailee kampiakselia kiihtyvyyshäviöihin kunkin sylinterin sytytyssegmenteissä, jotka perustuvat polttotilaan.

    Häiriö- / moottorin karheuslaskenta on johdettu yksittäisten lisälaitteiden segmenttien jakson keston (T) eroista. Jokainen segmenttijakso koostuu 120 ° kampiakselin kulmasta, joka alkaa 78 ° ennen Top Dead Center (TDC).

    Jos odotettu ajanjakso on suurempi kuin sallittu arvo, tietyn sylinterin häiriövirhe tallennetaan vikamuistiin. ECM. Mittausvirheestä riippuen ohjausyksikkö syttyy huoltomoottorin pimeään valoon, voi katkaista polttoaineen tiettyyn sylinteriin ja saattaa vaihtaa lambda-toiminnon avoimeen silmukkaan. Kaikki häiriövirheet on painotettu sen selvittämiseksi, onko häiriötulos merkityksellinen päästöille tai katalyytti vahingoittaa.